伊兰特 7 代的操控性能非常出色。
它提供了两种动力选择,分别是 1.5L 自然吸气发动机和 1.4T 涡轮增压发动机,以满足不同驾驶需求。
1.5L 发动机适合城市驾驶,动力输出平稳线性,特别适合日常通勤。
1.4T 发动机则更适合喜欢驾驶激情的用户,它的动力响应和加速性能非常出色。
在操控方面,伊兰特 7 代采用了前麦弗逊和后扭力梁悬挂组合,既能保证舒适性,又能提供出色的操控性能。
高速行驶时,它的抓地力和转弯稳定性令人安心,电子助力转向系统让驾驶更加轻松便捷。
底盘厚重扎实,路感清晰,高速稳定性好,快速过弯时侧倾抑制到位。它略带运动调校,在操控与舒适之间做出了很好的平衡。
在 i-GMP 平台的赋能下,操控性得到了大幅提升。低重心和车身重量配置优化,悬架几何结构也得到了改善,使得底盘能快速响应驾驶员意图。
高速过弯有底气,紧急变道时车身稳定。底盘偏运动化,但在小沟坎或碎石路面上,悬架的滤震性依然表现出色,兼顾日常驾驶的舒适性。
1.5L+CVT 动力组合的驾驶体验偏向家用化,动力平顺温柔,起步不蹿,刹车线性,静谧性好,同时又具备一定的操控性,适合日常代步和偶尔跑高速。

总的来说,伊兰特 7 代的操控性能非常出色,能满足不同驾驶需求。
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