宝马 M4 声浪在不同驾驶模式下有何变化？

宝马 M4 的声浪在不同驾驶模式下变化显著，为驾驶者带来了不同的驾驶体验。

当车辆启动时，排气系统会释放出低沉、雄浑且富有力量感的声音，给人以强烈的视觉和听觉冲击。

在运动模式或赛道模式下，声浪会变得更加激进、响亮，仿佛在向驾驶者宣告强大的动力。

而在普通模式下，声浪相对温和，更注重舒适性。

宝马 M4 配备了两个排气管，分别位于车辆的左侧和右侧，每个排气管都具有排气阀门控制功能。这个功能可以根据驾驶模式调节排气声音，从而调整声浪的音质。

为了进一步改变声浪，宝马 M4 还提供了高性能排气系统选装，例如 MRG 可变阀门排气管。通过控制管道蝶阀，可以调节声浪的音量和音质。如果去掉中段混响鼓并改为直通管，声浪会变得更加响亮，但可能会产生共振。改装排气系统时，改动的部分越多，对原车性能的影响就越大。

宝马 M4 还配备了 M Performance 套件排气系统，可以减轻 5kg 的重量，并具有主动阀门功能，可以根据驾驶模式调节排气声浪，提升驾驶感受和性能。

此外，BMW 还提供了 M Performance Parts 配件型录，为那些认为车辆“不够 M”的用户提供更多的选择。该型录中的中置排气系统不仅增加了杀气，还减轻了 5 公斤的重量，配备四出钛合金尾管，具有陶瓷隔热涂装和可控制排气阀门，声浪会根据驾驶模式的变化而变化，灵感来源于赛车。

该型录还提供了大量碳纤维配件，例如前保杠定风翼、侧裙、后下导流器等，还有碳纤维后尾翼可供选择。轮圈最大前面 20 寸、后面 21 寸，有多种时髦色系可供选择。在必要时，刹车和悬吊系统也能进行升级。