伊兰特底盘的调校风格偏向舒适还是运动？

伊兰特的底盘调校风格偏向运动。

这款车型采用了前麦弗逊+后扭力梁式悬架，在行驶过程中表现出了优异的韧性。在高速行驶时，底盘提供了充足的稳定性，让人感觉平稳。

在高速过弯时，车身跟随性表现良好，方向盘指向性精准，车尾循迹性出色。底盘的整体性和柔韧性表现出色，通过对前悬架和后悬架的几何结构进行优化，提高了车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和应答的灵敏性。

在经过连续坑洼路面时，避震筒没有松垮的现象，底盘紧凑扎实，表现出优秀的减震效果。虽然在山路行驶时底盘调校偏硬，但在弯道中的支撑表现相当不错。

值得一提的是，全新伊兰特 N Line 提供了多种驾驶模式，包括舒适、经济和运动模式。如果选择舒适模式，提速和减速过程会更加平缓，不会出现突兀的“窜”感，驾驶者和乘客都能享受平静舒适的旅程。

总的来说，伊兰特底盘在稳定性、操控性等方面都有出色的表现，无论是高速行驶还是弯道行驶，都能满足驾驶者的需求。