摩托车后轮胎发热是什么原因？

摩托车后车轮发热主要由以下四个原因造成：

1. 长时间刹车：无论是鼓刹还是碟刹结构，长时间刹车都会导致后轮发热，特别是散热性能较差的鼓刹结构后轮，更容易出现这种现象。

2. 带刹行驶：带刹行驶指的是在行驶过程中踩住刹车骑行车辆，这种情况往往是由于刹车系统故障或调整不当引起的，会导致车轮发热。

3. 轴承损坏：后车轮的灵活转动依赖于轮毂内的轴承。如果轴承因缺乏润滑而损坏，运转阻力会增加，导致轮毂温度升高。

4. 轮胎发热：轮胎气压不足时，由于工作过程中的变形幅度增大，会导致轮胎发热。这与车轮的机械结构无关，是轮胎自身的原因。

在遇到这种故障时，简单的转动测试可以帮助诊断问题。如果车轮转动阻力较大，应重点检查刹车系统和轮毂轴承。如果没有明显阻力，则可能是由于轮胎气压不足所致。根据故障表现进行适当的维修和调整，这种不良反应和故障是可以容易排除的。