索纳塔10的动力表现如何？

第十代索纳塔在动力表现上表现出色，充分满足了驾驶者的需求。其动力配置丰富多样，提供了两种不同的选择：

首先，它配备了一款1.5T高效发动机，搭配7挡双离合变速箱，最大功率为125kW，最大扭矩为253N·m。这款发动机采用了全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，根据不同的行驶条件合理控制气门开启持续时间，实现了性能提升4%，燃油率提升5%，尾气排放量减少12%以上。此外，其百公里综合油耗仅为5.6L，在保证强劲动力的同时，实现了极佳的燃油经济性。

其次，第十代索纳塔还搭载了全新2.0T Nu系列发动机，搭配8挡自动变速箱。该发动机的最大功率达到176.5kW，峰值扭矩为353N·m。这款2.0T发动机动力强劲，百公里综合油耗为6.8L，相比其他品牌同级别车型，其动力性能更具优势。

在实际驾驶中，1.5T车型只要敢于给油，加速轻快，涡轮后段掉压不严重，进气顺畅，高速轻松超过120kph且无衰减，动力强于绝大部分2.0L自然吸气车型，甚至可与2.5L自然吸气B级车一较高下。五种驾驶模式虽区别不大，但ECU具有学习功能，适应驾驶者习惯后能提供更好的驾驶体验。

此外，得益于i-GMP平台，第十代索纳塔在底盘调教方面表现出色，不仅改善了前悬架和后悬架的几何结构，还采用了全新的#型副车架，负荷分散，提高强度，改善噪声、振动、不平顺性，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和灵敏性。动力总成布局优化，发动机后移，较重配件向车体中心位置前移，车身重量配比优化，转弯更平稳，运动性能更强。

综上所述，第十代索纳塔的动力配置丰富多样，性能出色，能够满足不同用户的需求。