美规进口车的保值率怎么样？

美规进口车的保值率无法一概而论。

例如，雪佛兰科迈罗的首年保值率达到了72.66%，次年为63.45%，三年后仍保持在57.76%。福特探险者在首年的保值率为72.86%，次年降至66.31%，三年后为58.56%。林肯MKC的保值率也相对较高，首年保值率为72.42%，次年为65.96%，三年后为60.17%。福特Mustang的保值率表现也很出色，首年保值率为75.25%，次年为68.83%，三年后仍保持在62.82%。而Jeep牧马人的保值率则更高，首年保值率为79.96%，次年为75.04%，三年后为68.13%。

以宝马X5为例，其三年保值率为73.51%。前五年平均保值率分别为：首年70.4%、次年63.4%、第三年57.1%、第四年51.2%、第五年44.7%，第七年保值率则为41%。奔驰GLS550的保值率表现也很突出，前五年平均保值率分别为：首年78%、次年75%、第三年71%、第四年65%、第五年57%。一辆行驶了9万公里的2018年4月生产的美规版奔驰GLS550，车况良好，仍然可以卖到47.30万元左右。

总体来说，中规车的保值率相对较高，因为中规车在质量标准和售后服务方面的要求更为严格。然而，美规车的生产和销售过程可能存在一些差异，因此保值率可能略低。然而，具体保值率还取决于品牌、车型、使用情况以及市场供求等因素。

以宝马X5为例，其高保值率不仅源于家族设计语言，外观运动粗犷，内饰豪华有质感，还因为宝马品牌的影响力。同样，奔驰品牌的影响力和车辆品质也为保值率提供了保障。