极氪 007 在不同路况下的实际能耗如何？

极氪 007 在不同路况下的实际能耗表现如何：

城区路况下，交通流量中等，有30 个交通灯路口，限速在 60 - 100km/h 之间，行驶里程为 52.7km，平均速度为 45km/h，表显百公里平均能耗为 17.7kWh，续航达成率为 87.83%。

在高速路况下，当交通流量偏小时，限速在 100 - 120km/h，行驶里程为 147.5km，平均速度为 111km/h，表显百公里平均能耗为 21.5kWh，续航达成率为 67.97%。

还有长距离测试显示，四驱智驾版在高速路段占比 61%，平均时速为 110km/h，续航里程达到 689.8 公里，综合能耗为 14.3kWh/100km，续航达成率接近 90%。

75 度磷酸铁锂电池的后驱版本在四川平原地区冬季 0 到 10 度且路况平缓通畅时，开暖风空调满载四人行驶在高速上的能耗在 18 到 20 度左右，春节后气温回升到 15 到 22 度，全程不开暖风时，高速能耗平均在 14 到 16 度之间。

75kWh 后驱智驾版满电出发，实际行驶了 526km，剩余电量为 6%，平均电耗为 13.2kWh/100km，市区/高速占比约 37%，市区行驶均速在 60km/h 以下，百公里电耗不到 13，高速 90 到 100km/h 电耗维持在 13.5 左右。

不同车主和测试情况的能耗数据有所差异，比如有车主在 3 个月行驶约 4000 公里，市区电耗大概在 18 - 19kwh/100km，还有车主称大夏天户外 36 度，市区车速开不快、风阻低，能耗一般在 15 - 17kwh/100km。

电池类型和容量对能耗有影响，极氪 007 提供 75 度磷酸铁锂电池和 100 度麒麟电池两种选择。磷酸铁锂电池在冬季低温环境下开暖风的能耗较高。

驾驶习惯对能耗影响很大，比如空载一人出行能减少负重，空调温度设为 21.5 度自动一挡风，能量回收设为强，避免激烈驾驶，保持胎压在 2.8 左右，有助于降低能耗。

行驶路况对能耗也有一定影响，尽量选择路况良好、无拥堵的路线，保持平稳驾驶，避免急加速和急刹车，合理使用自适应巡航功能以保持匀速行驶。

不同速度下的能耗也有所不同，时速 80km 时能耗约为 13.5kWh/100km，时速 120km 时能耗约为 16.5kWh/100km，高速行驶时控制速度有助于降低能耗。

充电策略上，每次充电不必都充满电，充到 85%左右即可保证续航同时节省时间。

季节和温度变化对能耗也有影响，春秋两季能耗较低，冬季能耗增加，要注意电池保温。

极氪 007 提供 75 度和 100 度两种电池选择，全系内置交流充电机功率均为 7KW。75 度电池用 7KW 慢充大概需要 11 小时充满，100 度电池则需要约 14 小时。

自研金砖电池支持 800v 高压快充，在极充站充电 15 分钟可充入 70%的电量，续航增加 520 多公里。