新能源汽车购置税政策如下:
自2021年1月1日至2022年12月31日,购置的新能源汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车)享受免征车辆购置税的待遇。
从2024年1月1日至2025年12月31日,新能源乘用车的购置税免税额度上限为3万元。例如,若新能源汽车售价为30万元,应缴税额为3万元,未超过3万元的免税限额,无需缴税;若售价为50万元,应缴税额为5万元,超出3万元的免税限额,需缴纳2万元。
2026年1月1日至2027年12月31日,新能源乘用车购置税减半征收,减税上限为1.5万元。例如,售价为30万元的新能源汽车,应缴税额为1.5万元,未超过1.5万元的减税限额,仅需缴纳1.5万元;售价为50万元的新能源汽车,应缴税额为2.5万元,超出1.5万元的减税限额,只能享受1.5万元的减税额,需缴纳3.5万元。
值得注意的是,购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车,每辆新能源乘用车免税额度上限为3万元;购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车,每辆新能源乘用车减税额度上限为1.5万元。购置日期依据机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
对于采用“换电模式”的新能源汽车,若不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并开具发票,则购车人购置不含动力电池的新能源汽车时,应依据机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。
新政对可享受减免的车型也提出了更高的技术要求。具体来说,纯电动乘用车的最高车速需不低于100km/h,续航里程需不低于200km,动力电池的能量密度需不低于125Wh/kg。对于插电式混合动力车型,纯电续航里程需不低于43km。
汽车购置税的计算基础是车辆的不含税价,税率固定为10%。
新政策对新能源乘用车规定了减免限额,而新能源非乘用车在2024年至2025年间免征车辆购置税,在2026年至2027年间减半征收车辆购置税,没有限额限制。
工业和信息化部、税务总局通过发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》,对享受减免车辆购置税的新能源汽车车型实施管理。购置列入《目录》的新能源汽车可以按规定享受车辆购置税减免政策。
长沙比亚迪在汽车市场上推出了一系列多样化车型,满足不同消费者的需求。首先,比亚迪的新能源车型备受瞩目,特别是秦系列,其在续航里程方面表现出色,能够轻松应对日常通勤和长途出行。同时,秦系列的动力性能强劲,加速迅猛,为驾驶者带来激情的驾驶体验。
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在购车过程中,购置税是一项不可忽视的重要支出。它对于购车成本的影响非常显著,因此了解其计算方法至关重要。购置税的计算方法通常基于车辆的计税价格。计税价格是指车辆的不含增值税价格。计算公式为:购置税=计税价格×购置税率。目前,我国的车辆购置税