雷克萨斯纯进口车型的销量表现一直相当出色。根据中国汽车工业协会的统计数据,雷克萨斯在7月份的销量达到了17066辆,而1-7月累计销量更是超过10万辆,在进口车市场中名列前茅。
特别是在今年4月,雷克萨斯一举夺得了进口车销量冠军,前四个月累计销量达到5.53万辆,同比暴涨36%。9月份,雷克萨斯销量更是达到了20698辆,同比增长了22.3%。截至上半年,雷克萨斯累计销量已达84000辆,同比增长了20.3%。
1-8月期间,雷克萨斯以11.77万辆的销量蝉联进口车销量榜首,同比增长了12%。1-9月期间,雷克萨斯销量更是突破了13万辆,占据进口车市场的近四分之一,同比增长了9%。
雷克萨斯之所以能取得如此优异的销量成绩,得益于其全进口身份所带来的独特吸引力。此外,雷克萨斯提供的长期保修和免费保养政策(油车4年/10万公里,混动车6年/15万公里)也大大减轻了用户的后顾之忧。在市场口碑方面,雷克萨斯也以舒适、可靠著称。
以雷克萨斯ES为例,该车型凭借其出色的产品实力赢得了市场的认可。外观犀利,内饰有质感,既提供燃油车型又提供混动车型,可以满足不同用户的需求,同时降低了用车成本。尽管与同级别的奔驰、宝马和奥迪相比,雷克萨斯ES在空间方面略有逊色,但其产品力和热销程度并没有显著变化。价格方面,雷克萨斯比同级别竞品更亲民,即便在销量有所下滑的情况下,月销量仍能稳定在5000+辆。
尽管面临比亚迪汉、极氪001等强劲竞争对手,雷克萨斯依然在进口车市场中保持较高的销量。在进口车市场整体下行的情况下,雷克萨斯凭借其豪华车需求的支撑,成为进口豪华品牌中的销量主力。
雷克萨斯降价后,销量确实会大幅提升。例如,雷克萨斯 ES 过去常常需要加价才能购买,但现在降价后,销量显著增加。11 月的销量再次突破了万辆,延续了 10 月的火爆趋势。在 9 月,雷克萨斯 ES 的销量甚至超过了奔驰 E 级,仅次于宝马
雷克萨斯在2023年6月的销量表现抢眼,虽然在整体豪华品牌中与奥迪、宝马、奔驰等一线品牌仍有一定差距,但其在二线豪华品牌中仍占据第二的位置。相比之下,奥迪和凯迪拉克在6月的销量分别为58788辆和114592辆,同比增长了22.5%和1.9
雷克萨斯销量下滑明显,7月仅售出8.65万辆,同比下降19%。在前7个月中,奔驰、宝马依然稳居前三,而雷克萨斯排名第三。但是,雷克萨斯的表现并不理想,其电气化进展缓慢,无法满足消费者需求。此外,雷克萨斯ES价格下调,保值率也受到影响。与此同