雷克萨斯纯进口车型的销量表现一直相当出色。根据中国汽车工业协会的统计数据,雷克萨斯在7月份的销量达到了17066辆,而1-7月累计销量更是超过10万辆,在进口车市场中名列前茅。
特别是在今年4月,雷克萨斯一举夺得了进口车销量冠军,前四个月累计销量达到5.53万辆,同比暴涨36%。9月份,雷克萨斯销量更是达到了20698辆,同比增长了22.3%。截至上半年,雷克萨斯累计销量已达84000辆,同比增长了20.3%。
1-8月期间,雷克萨斯以11.77万辆的销量蝉联进口车销量榜首,同比增长了12%。1-9月期间,雷克萨斯销量更是突破了13万辆,占据进口车市场的近四分之一,同比增长了9%。
雷克萨斯之所以能取得如此优异的销量成绩,得益于其全进口身份所带来的独特吸引力。此外,雷克萨斯提供的长期保修和免费保养政策(油车4年/10万公里,混动车6年/15万公里)也大大减轻了用户的后顾之忧。在市场口碑方面,雷克萨斯也以舒适、可靠著称。
以雷克萨斯ES为例,该车型凭借其出色的产品实力赢得了市场的认可。外观犀利,内饰有质感,既提供燃油车型又提供混动车型,可以满足不同用户的需求,同时降低了用车成本。尽管与同级别的奔驰、宝马和奥迪相比,雷克萨斯ES在空间方面略有逊色,但其产品力和热销程度并没有显著变化。价格方面,雷克萨斯比同级别竞品更亲民,即便在销量有所下滑的情况下,月销量仍能稳定在5000+辆。
尽管面临比亚迪汉、极氪001等强劲竞争对手,雷克萨斯依然在进口车市场中保持较高的销量。在进口车市场整体下行的情况下,雷克萨斯凭借其豪华车需求的支撑,成为进口豪华品牌中的销量主力。
雷克萨斯汽车的质量一直备受赞誉,但其销量却一直未能达到预期。特别是在与BBA车型的竞争中,雷克萨斯的销量表现相对较弱。无论是美国市场还是中国市场,雷克萨斯的销量都不如奔驰和宝马。即使在美国市场上,雷克萨斯的价格比同级的BBA车型便宜了四分之
2024年,雷克萨斯在全球市场取得了显著的销售成绩,尤其在中国市场表现尤为突出。雷克萨斯的全球总销量达到851,214辆,同比增长3.3%。这一增长主要得益于北美和欧洲市场需求的增加以及零件供应的稳定。 在中国市场,雷克萨斯的表现尤为亮眼,
雷克萨斯降价后,销量确实会大幅提升。例如,雷克萨斯 ES 过去常常需要加价才能购买,但现在降价后,销量显著增加。11 月的销量再次突破了万辆,延续了 10 月的火爆趋势。在 9 月,雷克萨斯 ES 的销量甚至超过了奔驰 E 级,仅次于宝马