雷克萨斯降价后,销量确实会大幅提升。
例如,雷克萨斯 ES 过去常常需要加价才能购买,但现在降价后,销量显著增加。11 月的销量再次突破了万辆,延续了 10 月的火爆趋势。在 9 月,雷克萨斯 ES 的销量甚至超过了奔驰 E 级,仅次于宝马 5 系。
今年 1 月至 4 月,雷克萨斯的销量达到了 5 万余台,同比增幅超过 36%。其中,ES、RX 和 NX 等车型的降价幅度较大。前五个月,ES 的累计销售量达到了 45934 辆,月均销量接近九千多辆。RX 的销量为 12824 辆,同比增长高达 112%。而 LM 的销量则为 1500 台,同比增长 40.6%。
雷克萨斯 ES 降价后的销量提升,主要得益于价格优惠回归真实价值。此外,雷克萨斯 ES 本身具有诸多优势。外观极具辨识度,延续了家族式的纺锤形进气格栅,两侧前灯造型犀利,增加了镀铬饰条装饰,提升了精致感。在空间方面,尽管与一些国内新势力品牌相比略逊一筹,但对于喜欢这种风格的消费者来说,还是相当合适的。雷克萨斯还以其优秀的售后服务、产品稳定性和可靠性赢得了消费者的信赖。
雷克萨斯的目标客户群体偏向于 90 年代之前出生的人群,他们更加注重日常代步的舒适体验感。雷克萨斯的战略是通过维持出货量,保护经销网络的利润空间,迅速调整产品价格。如今,低配 ES200 的价格可以降至 25 万元左右,降幅接近 30%。
因此,雷克萨斯降价后销量大幅提升,ES 的大尺寸、高舒适度和质量稳定的优势愈发突出。这些特点使雷克萨斯在市场中具备巨大的增量空间。
雷克萨斯纯进口车型的销量表现一直相当出色。根据中国汽车工业协会的统计数据,雷克萨斯在7月份的销量达到了17066辆,而1-7月累计销量更是超过10万辆,在进口车市场中名列前茅。 特别是在今年4月,雷克萨斯一举夺得了进口车销量冠军,前四个月累
雷克萨斯在2023年6月的销量表现抢眼,虽然在整体豪华品牌中与奥迪、宝马、奔驰等一线品牌仍有一定差距,但其在二线豪华品牌中仍占据第二的位置。相比之下,奥迪和凯迪拉克在6月的销量分别为58788辆和114592辆,同比增长了22.5%和1.9
雷克萨斯销量下滑明显,7月仅售出8.65万辆,同比下降19%。在前7个月中,奔驰、宝马依然稳居前三,而雷克萨斯排名第三。但是,雷克萨斯的表现并不理想,其电气化进展缓慢,无法满足消费者需求。此外,雷克萨斯ES价格下调,保值率也受到影响。与此同