雷克萨斯全新 RX 的动力表现十分出色,它提供了多种动力总成,包括燃油、非插混和插混系统,以满足不同消费者的需求。
其中,燃油车型搭载了 2.4T+8AT 的动力总成,最大功率达到 279 马力。非插混车型则采用了 2.5L 混动系统,综合最大功率为 249 马力。而插混车型则配备了 2.5L 插电式混动系统,系统最大功率为 306 马力,并配有 E-Four 电子四驱系统。
具体来说,RX350h 配备了 2.5L 混动系统,最大功率为 184kW,搭载适时四驱系统。它仅需 7.4 秒即可破百,起步轻快,加速超车从容不迫。RX450h+则配备了 2.5L 插电混动系统,系统综合功率为 227kW,有纯电、EV/HEV 自动切换、混动、电池充电 4 种驱动模式,采用 E-Four 电动四驱系统,CLTC 纯电续航里程为 83km,能满足日常通勤需要。RX500h 则配备了 2.4T 混动系统,系统综合功率达到 273kW,匹配 6AT 变速箱,仅需 5.9 秒即可破百,配备 DIRECT4 电子动态四驱系统,加速迅猛。
全新 RX 的卓越动力表现不仅源于其混合动力系统,还得益于全新的 GA-K 平台,它降低了车辆重心,实现了车身轻量化,提升了操控性能。高速巡航和弯道驾驶中,全新 RX 展现出色的稳定性。四驱系统提高了汽车在复杂道路环境中的越野性能。经过调校的悬架和优化的方向盘,使驾驶稳定性更强,操作更精确,乘坐者和驾驶员均可获得卓越的舒适体验。
总之,雷克萨斯全新 RX 动力选择多样,能满足不同消费者的需求。