目前,市场上有多家氢能源汽车品牌能够享受国家补贴。
云南五龙、中通客车和金华青年在氢能源汽车市场中名列前茅,分别享受8000万元、3400万元和1920万元的补贴。
上汽商用车、上海申龙客车、成都客车、中植汽车、江铃重汽、广州环卫和东风汽车等公司也在国家补贴名单之中。
根据2024年10月工信部发布的氢能汽车补贴清单,上汽商用车和东风汽车等知名企业均在其中。
广东省的六家企业,包括雄川氢能科技(广州)有限责任公司、渝鸿创能物联科技(广州)有限公司、广州喜玛拉雅氢能科技有限公司、广东清能新能源技术有限公司、佛山绿动氢能科技有限公司、氢装前行汽车运营(佛山)有限公司,共有188辆汽车通过审核,核定补贴资金为5634万元。
此外,河北和北京的氢车示范群国补也已发放。
远程醇氢电动产品也在补贴范围内。例如,购置远程醇氢电动重卡车型,除了可以享受国家专项至高14万元的补贴之外,还能再享远程提供的至高3.5万元的额外补贴,最高每台车可补贴17.5万元。
远程星智H8M吉冷鲜车型可享受国家专项补贴3.5万元。
吉利星际醇氢电动客车可享8万元的报废置换新车补贴。
这些氢能源汽车品牌在国家政策的支持下,正在加速推动氢能源汽车的发展。
目前,氢能源汽车的品牌主要集中在丰田和上汽大通。丰田品牌下拥有Mirai和斯柯达氢擎两款车型,而上汽大通则推出了MAXUSEUNIQ7和V80等车型。 尽管氢能源汽车是新能源的一种,但在当前的大趋势下,纯电动车型仍然是主流。因此,氢能源汽车
宝马i Hydrogen NEXT是宝马(进口)旗下的一款创新型汽车,它以氢能源为动力,提供了一种可持续的交通解决方案。在苏州,仅有一家4S店可以满足消费者对这款车型的看车、试驾和维修等需求。 这家4S店名为江苏恒市汽车销售服务有限公司,位
新能源规划中对于氢能源汽车的发展有着全面而系统的布局。 首先,规划中明确了氢能源汽车加氢基础设施建设的方向。企业被鼓励根据氢燃料供给和消费需求合理布局,以提升安全运行水平。例如,京津冀地区的协同合作,发挥各地氢能资源优势,形成了环北京的供氢