深蓝 S7 全新车的安全性能如何？

深蓝 S7 全新车的安全性能非常出色，它在被动安全方面采用了“七纵七横”的高强度车身结构，整车高强钢占比达到70%以上。

这一设计为成人乘员提供了“堡垒”级别的安全空间。此外，乘员舱内配备有六气囊，这些气囊在碰撞时能够提供有效的缓冲保护，而采用的成熟平台EPA1架构则进一步优化了碰撞表现。整车经过了包括正面、尾部、侧面、顶部和底部在内的数十个工况测试，即使在近10吨的顶压下，乘员舱依然能保持良好的生存空间。

深蓝 S7的安全性能在一次山西事故中得到了验证，一辆载重49吨的运煤大货车侧翻压顶，车内乘客均无大碍，充分证明了其卓越的安全性能。

在主动安全方面，深蓝 S7 配备了同级别领先的防碰撞系统，包括前向碰撞预警、后向碰撞预警、盲区监测预警和自动紧急制动等功能，这些功能可以有效降低碰撞风险。同时，车辆还拥有影像辅助、透明底盘和陡坡缓降等辅助驾驶功能，能够实时监测周围环境，为驾驶员提供及时的预警信息。

在智能安全方面，深蓝 S7 是首款在20万元以内搭载华为乾崑智驾系统的科技新主流SUV。该车的高速领航辅助功能可以提升驾驶安全性，减轻驾驶员的疲劳感，而城区车道巡航辅助增强功能则能够智能识别前方障碍物，并在必要时及时减速刹车，进一步提高驾驶的安全性。

在电池安全方面，深蓝 S7 采用了宁德时代的神行系列电芯，并与之共同研发了荣获国家科学技术进步二等奖的“金钟罩”电池系统。这一系统确保了20万台车辆零起火的安全记录。车身结构方面，深蓝 S7 采用了“五纵九横”的环抱式车身构架，大幅加强了车身刚性。标配六安全气囊，配备四个安全气囊传感器，电池包防护方面则采用了左右两侧布置的铝型材压溃吸能件，有效提升侧面碰撞防护性能。

在严格的中国新车评价规程测试中，深蓝 S7 的综合得分率达到了88.3%，获得了五星评价。乘员保护和主动安全两大板块的得分率分别达到了91.26%和92.51%。在AEB主动安全性能测试中，深蓝 S7 在10至70公里每小时的速度下能够避免碰撞，移动电摩测试中也能有效刹停。

此外，车辆标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排侧气帘，连续10次刹车测试中车身姿态稳定，仅有轻微的热衰减。在电子车身稳定系统的测试中，系统及时介入，降速效果适中，转向精准，车头响应迅速，底盘扎实厚重，重心偏低，操控性良好，通过速度达到了73.5公里每小时。

综上所述，深蓝 S7 的安全性能让人放心，无论是被动安全、主动安全还是智能安全方面都表现优异。