与其他品牌车型相比，深蓝 S7 热成型钢比例有何优势？

与其他品牌车型相比，深蓝 S7 在热成型钢比例方面具有显著优势。

车身结构中，深蓝 S7 的 B 柱区域内外板采用热成型高强钢，使车身强度提升了 30%，大大提升了车内的舒适性和安全性。此外，热成型钢的应用弥补了无框车门可能存在的不安全短板，确保了车辆的整体稳定性。

在车身用料上，深蓝 S7 采用的热成型钢比例极高，保证了车辆的静谧性和被动安全表现，处于同级别第一梯队。例如，极狐阿尔法 T5 在外观设计和配置上有独特之处，但其热成型钢的应用比例和效果无法与深蓝 S7 相媲美。同样，零跑 C10 和宋 L 等车型在热成型钢的应用上也无法与深蓝 S7 相比，深蓝 S7 在车身强度和安全性能方面的表现更加突出。

除了热成型钢的应用，深蓝 S7 的车身设计也颇具匠心。整车的高宽比达到 84.2%，并且造型低趴，轴长比达到 61%，实现了内部空间的最大化利用和驾驶稳定性提升。同时，多处空气动力学设计优化，使得深蓝 S7 的风阻系数低至 0.258Cd，进一步提升了车辆的行驶效率。

在动力方面，深蓝 S7 增程版的 CLTC 续航纯电模式达到了 200km，综合模式续航里程为 1120km，通过增程方案有效解决了电车普遍存在的续航焦虑问题。总体来说，深蓝 S7 以其高比例的热成型钢应用，为用户提供了更出色的安全保障和驾乘体验。