奥迪 A6 配备的quattro四驱系统对操控性影响显著,它每秒能进行150次主动路况扫描,能够在0.5秒内分析并预测抓地力,并在0.2秒内实现从后驱到四驱的无缝切换。
在日常驾驶中,quattro系统保持后轮驱动以提升燃油效率,而在湿滑或复杂路面情况下,系统会自动介入,确保动力的均衡分配。在湿滑路面行驶时,quattro系统的抓地力和牵引力明显优于两驱系统,甚至在极端路况下,能够迅速实现前后轴完全锁死,提供卓越的稳定性和操控性。
quattro四驱系统采用托森差速器,其纯机械结构和蜗轮啮合系统的自锁功能,使得系统反应迅速且可靠。此外,这种结构也易于维护,适应各种驾驶模式。
与同级别竞争对手相比,奥迪 A6 在动力性能方面具有一定的优势。例如,最大功率可达180kW,最大扭矩则为370牛·米。与奥迪 Q5L 相比,奥迪 A6 作为轿车在操控、高速转弯和变道方面更具优势,坐姿更低。特别是在湿滑路面或高速转弯时,quattro四驱系统使车辆行驶轨迹更加稳定,操控极限更高。
quattro系统在急加速、跑高速或车轮打滑时迅速介入,使车辆保持稳定,轮胎抓地力更强,过弯操控性更出色。四驱车型车身上有“quattro”标识,通过动力排量可以分辨,如“55 TFSI quattro”系列的3.0T V6动力版本标配四驱系统。
虽然四驱版的油耗略高于两驱版,但差异并不明显。四驱系统能够精准地将最佳动力输出分配到每个车轮,从而提升操控性和安全性,同时还能根据不同的路况自动调节动力输出。
动力性能方面,奥迪 A6 配备了2.0T发动机,最大功率可达252马力,最大扭矩为370牛·米,扭矩输出平稳迅速。此外,7速双离合变速箱的换挡体验优秀,行驶过程轻松舒适。
轮胎采用全新智能轮胎,能够根据路况自动调节气压,从而提高操控性和安全性,抓地力强劲。在整体操控性能方面,四驱系统的表现极为出色,在操控性和安全性上表现出色,适合崎岖道路和越野路况,甚至在地下车库环氧地坪有水打滑的情况下,也能使车辆更稳定。
综上所述,奥迪 A6 配备的quattro四驱系统对操控性有显著提升,特别是在湿滑或复杂路况下,其优势尤为明显。
全新奥迪S4是奥迪从经典的80车系演变而来,作为S2车款的直接继承者,它在研发过程中借鉴了1996年在B欧洲七国赛道上大放异彩的A4 quattro轿式跑车。奥迪S4搭载了一台高性能引擎,具备出色的爆发力,这是低增压式引擎的特点:虽然马力输
目前,quattro有两种形式,一种是横置发动机的瀚德中差四驱系统,另一种是纵置发动机的托森中差四驱系统。这两种形式都已实现了机械与电控同步运作,能够随时随地轻松实现四轮抓地力的最佳分配。 quattro全时四驱技术通过将发动机动力按比例分
quattro代表全时四轮驱动系统。它是一种始终保持四轮驱动状态的模式,利用Torsen差速器在转弯时允许前、后桥之间有一定的转速差,从而避免传统四轮驱动系统的干涉现象。 quattro的工作原理具体如下:当外部条件导致前后轴的速度差异时,