深蓝 G318 底盘对车辆操控性的提升有多大？

深蓝 G318 的底盘对车辆操控性的提升非常显著：

首先，它采用了同级别罕见的前双叉臂加后五连杆悬架结构，前后悬架大量使用铝合金材质，这不仅增强了操控性，还提升了驾驶舒适度。

其次，R-EPS 转向系统提供了大助力力矩，转向操作灵活，即便是力气较小的女士也能轻松驾驭。

此外，空悬和CDC（连续阻尼控制系统）的加入，使车身底盘性能更为出色。在高速行驶时，车身会自动降低高度，增加操控稳定性；而在面对沙石颠簸路面时，它能够有效过滤余震，提升乘坐舒适度。

深蓝 G318 还配备了 ET 全地形系统、中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁，支持多达 16 种驾驶模式，可以轻松应对各种复杂路况。

值得一提的是，深蓝 G318 的最小转弯半径仅为 3.2 米，可实现 180 度掉头，助力摩擦力短波矩波动降低 30%。540 度全景影像结合透明底盘功能，大大减少了视野盲区。

另外，车身扭转刚度达到 45000N·m/deg，高强度七环网车身结构在极端工况下变形更小，保证了车辆的稳定性和安全性。

综上所述，深蓝 G318 的底盘通过悬架结构、转向系统、底盘配置等多方面的优化，显著提升了车辆的操控性能，带来了更加出色的驾驶体验。