未来技术改进能否降低深蓝 S7 高速亏电真实油耗？

未来技术改进有望显著降低深蓝 S7在高速亏电条件下的真实油耗。

深蓝 S7 高速亏电油耗受多种因素影响。例如，车辆重量、行驶速度以及驾驶习惯等都会对油耗表现产生影响。在实际测试中，高速亏电油耗可能达到6.7升，也可能达到7.5升左右。

在市区行驶中，特别是在冬季天气条件下，油耗也会显著增加。例如，在长春的初冬季节，单程10公里且处于早晚高峰，加上雪地胎、座椅加热、空调等因素，平均油耗约11.1升/百公里。在温度更低的情况下，馈电油耗可能达到15升左右。

降低油耗可以从多个方面入手。首先，优化驾驶习惯，避免急加速和急刹车，保持匀速行驶能有效降低油耗。其次，合理使用车辆功能，如控制空调温度和使用时间，减少不必要的能源消耗。

深蓝 S7 的超级增程技术具有纯电驱动、长续航以及低能耗的特点。搭载的NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，能针对增程器、发动机启停等可能带来噪声的细节进行优化处理，使用户在各种工况下，都能享受到纯电车型般的静谧、顺畅、无感体验。此外，深蓝 S7 增程版纯电续航达200公里，CLTC综合续航里程达1120公里，出色的车身设计也有助于实现续航与能耗的兼顾。

随着技术的不断进步和优化，深蓝 S7 有望在降低高速亏电油耗方面取得更好的表现。