新款无极变速箱在技术上有哪些提升？

新款无极变速箱在技术上进行了多项改进，使其在可靠性、高效性和舒适性方面都得到了显著提升：

在扭矩控制方面，通过特殊装置实现了高效的变速调节，这一设计如同为变速箱安装了一个精准的“指挥棒”，使得变速过程更加高效流畅。

在结构设计方面，对皮带轮的安装方式进行了优化，就如同对建筑的架构进行了精心改良，极大提升了变速效果，让动力传输更为顺畅。此外，加载力方面的创新也值得一提，采用了液压控制技术，这一技术如同给变速箱配备了一个“智能管家”，能够实现更精确的变速控制，确保车辆在各种工况下都能稳定运行。

部分产品在传动部件上进行了升级，如21款逍客将原先的钢带传动升级为钢链条传动，使得传动更加可靠有力。采埃孚申请的专利，通过调整传动装置速比，提升了加速响应性和驾驶连贯性，满足了驾驶者对速度的直观感知需求。丰田的CVT变速器在钢带、智能控制、减震技术等多方面进行了优化，让驾驶体验更加舒适。

新款天籁采用加特可最新的cvt8变速箱，模拟八速使得性能和燃油经济性显著提升。这些改进不仅提升了无级变速箱的性能，还让驾驶者在日常驾驶中感受到更加舒适和高效的体验。