混合动力车可以根据其动力系统混合程度、是否能外接充电电源、驱动联结方式以及结构特点等进行分类:
首先按照动力的混合程度,可分为微混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统和完全混合动力系统。
微混合动力系统对车辆性能提升有限,但能一定程度降低油耗。轻混合动力系统在节能方面有更好表现,中混合动力系统能实现更多电动驱动,而完全混合动力系统则电动驱动占比较高。
其次,根据有无外接充电电源来分,有能外接充电的插电混合动力类型,以及不能外接充电的弱混合动力类型、中混合动力类型、强混合动力类型。
从混合动力驱动的联结方式来看,有串联式混合动力汽车,其发动机仅用于发电,车辆靠电机驱动;并联式混合动力汽车,发动机和电机都能单独驱动车辆;混动式混合动力汽车则结合了串联和并联的特点。
从结构特点来看,混合动力车分为串联式混合动力(也叫增程式电动),发动机只为电池充电;并联式混合动力,发动机和电机可分别或共同驱动;混联式混合动力则兼具串联和并联的优势。
根据种类,混合动力车包括油电混合动力,行驶中自动切换油电驱动;插电式混合动力,可外接充电,纯电续航较长;增程式混合动力,发动机主要发电;48V 轻混合动力,能辅助提升车辆性能和节能。
通过了解这些分类,可以更清楚地认识混合动力车的特点,从而选择更适合自己的车型。