深蓝混动在技术上具备众多创新之处,其中原力超集电驱系统是核心亮点之一。
该系统深度集成全车多个高压系统,系统最高效率可达95%以上,最高功率超过190kW,为车辆提供了强劲的动力支持。
深蓝混动还采用了原力智能增程系统,该系统搭载了增程专用发动机和发电机。其中,增程专用发动机的燃油效率极高,1L油可以发约3.3度电,达到行业最优水平。这不仅提升了车辆的续航能力,也有效降低了燃油消耗,实现了节能减排的目标。
此外,深蓝超级增程系统还能实现纯电驱动行驶。无论车辆是否有电,动力都能平顺输出,且无感启动,隐身运行,带来安静舒适的驾乘体验。这使得用户在享受高性能的同时,也能享受到低噪音的驾驶环境。
在电池技术方面,深蓝混动采用了金钟罩电池技术,该技术可以有效防止电池热失控,提升用车安全性。金钟罩电池不仅能够有效避免电池起火,还能在极端情况下保障车辆和乘客的安全。
深蓝超级增程基于完全正向设计的纯电动平台,坚持纯电驱动技术路线,创新性引入了原力智能增程系统。这一系统从燃油汽车节能思路转变为纯电汽车补能思路,实现了更加高效和环保的能源利用方式。
原力超集电驱系统采用后置后驱布局,创新搭载了工况自适应效率寻优、温度场实时动态预测等技术,确保车辆在不同工况下的高效运行。发动机采用高压缩比深度阿特金森循环,燃油喷射压力高达500Bar,优化了压缩比和点火系统,热效率达到44.28%。发电机采用专用靶向油冷系统,持续输出功率高达70kW。大容量电池设计则能够让用户像使用纯电动车一样便捷地进行补能,降低使用成本。
深蓝混动的这些技术创新解决了汽车驾驶性能与低油耗之间的矛盾,为用户带来了更高效、更可靠的驾驶体验。这些创新不仅获得了行业权威的高度认可,也为混动车市场带来了积极影响。
2024年,丰田混动技术在市场上的地位受到了一定的挑战。特别是随着比亚迪DM-i、长城Hi4、吉利EMP等自主品牌的混动技术崛起,丰田在混动领域的存在感明显减弱。这引发了人们的好奇:自主品牌的混动技术是否已经全面超越丰田?如果想购买混动车型
首先,比亚迪唐新款的动力系统已经进行了显著的优化升级。以唐DM-i为例,该车型采用了先进的第5代DM混动技术,配备1.5T发动机,最大输出功率达到了115千瓦,同时驱动电机的最大功率也高达200千瓦。相比现款车型,新款唐DM-i的动力性能有
在当前的汽车市场中,比亚迪无疑是备受瞩目的明星,那么选择比亚迪是否明智呢? 比亚迪拥有众多显著的优势。首先,其电池技术领先于同行。比亚迪自主研发的刀片电池,在安全性方面堪称行业内的佼佼者。在各种极端环境下,刀片电池都能保持稳定,极大地降低了