侧裙不能进行钣金修复主要是因为侧裙通常采用硬度较高的金属材料,钣金修复难度较大,往往需要专业设备和技术支持,不然难以达到理想效果。
另外,汽车侧面的底大边也不能钣金修复。底大边属于汽车结构件,能在侧面碰撞时保护车内成员,其所用金属非常硬,一旦变形修复钣金非常困难,因此多数机构都不做底边的钣金修复。
底大边在车身中间靠近地面,容易刮花,比如下陡坡时就容易刮伤。大部分车的底部和大边缘有颗粒胶防摩擦,若严重摩擦致颗粒胶破裂,底边可能生锈,因此底边擦完后要及时修补损坏的颗粒胶,底盘刮花了也要补好损坏的颗粒胶。
此外,侧裙不仅具有装饰功能,能够提升车辆美观度,还能减少逆向气流、降低风阻,提高燃油经济性。在高速行驶时,侧裙还能提升车辆操控稳定性,减少飘移现象。
为了预防侧裙生锈,应尽量把车停在室内,避免阳光直射和雨水侵蚀,保证车辆在干燥环境中,减少水分残留。同时,要及时清理侧裙与车身间的空隙和车内地毯下的污泥,保持干净。
车辆的侧裙在日常行驶过程中可能会因为各种原因出现凹陷,这不仅影响车辆的美观,还可能对车身结构造成一定的影响。下面为您详细介绍侧裙凹陷的修复方法。 首先,对于较轻度的凹陷,可以尝试使用吸盘修复工具。这种工具操作相对简单,将吸盘吸附在凹陷部位,
侧裙是车辆容易受到摩擦的部位,因此在车辆行驶过程中,侧裙受损较为常见。许多修理厂在进行钣金修复时,可能会忽略给侧裙喷上胶粒层,导致侧裙更容易受损。如果修复不够专业,钣金后侧裙表面可能会出现凹凸不平的情况,时间久了还可能出现龟裂。另外,钣金修
车侧裙凹陷了不用愁,有多种方法可以解决问题。 如果凹陷不大,可以尝试使用吸盘修复。准备小吸盘或多个吸盘,将它们吸在凹陷部位,用力往外拔。网上销售的桥式吸力杆也非常好用,能够吸住溶胶垫片,拧转螺帽,将凹陷修平。 如果凹陷较为严重,可以交给外部