at 变速箱的意思是什么

AT 变速箱，即自动变速器（Automatic Transmission），是一种通过液力传动和行星齿轮组合实现自动换挡的传动系统。它的核心原理在于通过控制油液流动状态来调节动力和转速输出的大小，从而实现无离合器换挡，使车辆操作更加便捷。

AT 变速箱由多个关键组件组成，包括液力变矩器、行星齿轮变速系统、控制器、电磁控制机构、多片离合器、换挡执行机构、换挡控制系统以及换挡操纵机构等。液力变矩器就像手动挡汽车上的离合器，其作用是通过油液传递动力，当踩下制动踏板时，车轮的拖动力不会回传到发动机，从而防止发动机熄火；抬起制动踏板时，汽车可以平稳起步。

从液力变矩器传递来的动力，通过行星齿轮变速系统进行变换，实现自动变速。在行星齿轮机构中，三种齿轮（太阳轮、行星齿轮和环齿轮）根据不同任务需求变换传动比，从而实现多级变速。AT 变速箱的换挡操作十分平稳，不会像手动挡那样需要频繁踩离合器，大大提升了驾驶舒适性。

根据车辆驱动方式的不同，AT 变速箱可分为前置后驱型和前置前驱型。这种变速器的优势在于液力变矩器能在一定范围内自动无级改变扭矩比和传动比，在自动起步或恶劣路面行驶时可分离锁止离合器，使变矩器工作，发挥液力传动适应行驶阻力变化的特性。AT 变速箱的应用范围广泛，从最初的 4AT 到现在的 9AT，换挡速度和舒适性都有显著提升，油耗也有所改善。

尽管 AT 变速箱的工作原理较为复杂，但经过长期的技术发展，其技术已经相当成熟，并在自动变速系统中占据主要地位。随着技术的进步，AT 变速箱逐渐向多挡发展，能够满足不同车型的实际需求，为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验。