深蓝 SL03 后驱车型的油耗表现,是值得我们深入了解的话题:
首先,我们来看增程版。综合油耗仅0.7L/100km,亏电状态下的油耗为4.5L/100km。在高速定速115码时,春秋季节气温条件下,油耗约6.3L/100km。时速100公里时,油耗基本在5.5L/100km左右。然而,当车速超过120公里时,油耗会显著增加,实测数据高达8L/100km。
在冬天,特别是在江苏下雪等低温环境下,充满电后高速行驶仅89公里就会启动发动机,相当于消耗了29度电/百公里。在市区行驶时,如果家中有充电桩,晚上可以补电,因此电能驱动的成本较低,可以忽略不计。
接下来是纯电版。根据配置的不同,CLTC纯电续航里程有两种选择,分别为515km和705km,能够满足日常通勤的需求。在满电一半油的情况下,从家开到杭州东站(距离约19公里),百公里电耗约为13.5kWh。随着气温升高,电耗会进一步降低。
总的来说,深蓝 SL03 后驱车型的油耗表现相当出色。增程版车型在高速行驶时,油耗受车速和气温的影响较大,但在正常范围内。而纯电版车型的续航里程能够满足日常通勤需求,能耗表现优秀。在日常通勤时,可以完全依靠电能驱动,实现0油耗通勤,而在长途旅行时,使用增程模式行驶,用车成本依然不高。
深蓝 SL03 后驱的油耗表现非常出色。尤其是增程版车型,其综合油耗仅为0.7L/100km,馈电油耗也只有4.5L/100km。这些成绩得益于深蓝超级增程技术的创新应用,解决了行业内馈电油耗高、动力不足、发电机噪音大等问题。 通过采用高压
深蓝 S7 采用的是增程式动力,因此不存在不同排量的油耗差异。 深蓝 S7 的纯电续航里程有 125km、215km 和 285km 三种选择,纯电状态下续航约为 140 公里。在非高速行驶且开启空调的情况下,续航里程可达 75% 左右。
理想汽车和岚图汽车在馈电油耗方面存在明显的差异。 岚图FREE增程版车型在馈电状态下,油耗相对较低。以新岚图FREE为例,其馈电油耗约为6.69L/100km。相比之下,理想ONE的NEDC馈电油耗为8.8L/100km,而理想L7的馈电油