问界M9增程版在增程模式下的油耗表现因配置与使用场景略有差异,但总体来说,其油耗控制得相当不错:
根据官方数据,Max系列的亏电油耗为6.9L/100km,而Ultra系列则为7.3L/100km。在实际使用中,用户普遍反映在高速路况下,油耗稳定在7-8L/100km区间。
问界M9增程版作为一款高端大型SUV,搭载了热效率高达44.8%的1.5T增程器,配合52kWh的三元锂电池与双电机四驱系统,实现了CLTC综合续航1417-1474km的长距离覆盖。此外,该车通过华为电驱技术的深度整合,在保证强劲性能的同时,将油耗控制在同级别车型的优秀水平。
多位车主的实际使用反馈也证实了问界M9增程版的油耗稳定性。即使在以110km/h巡航的高速场景下,油耗仍能维持在8L/100km以内。满油满电的续航能力更是覆盖了多数用户的长途出行需求,兼顾了燃油经济性与出行便利性。
从用户实测数据来看,问界M9增程版的油耗表现具备高度一致性。有车主记录了连续4000多公里未充电的行驶数据,期间90%为高速公路路况,总行驶里程达4279公里,总耗油量338.5升,纯油模式下平均油耗为8.87升/100公里。尽管与仪表显示的7.8升/100公里存在一定差距,但考虑到高速巡航占比极高,这一数据仍处于同级别大型SUV的合理范围。
值得一提的是,该车在满电状态下可纯电行驶160公里,日常通勤场景下完全可以依赖纯电模式,不仅能节省燃油成本,还能享受更安静的车内环境。而对于充电不便的用户,增程模式下的油耗表现也足以支撑长距离出行,无需频繁补能。
问界M9增程版的油耗控制离不开其核心技术支撑。该车搭载的1.5T增程器最大功率160马力,热效率高达44.8%,这一技术优势使得增程系统在发电效率上具备显著优势,能够在保证动力输出的同时,最大限度降低燃油消耗。配合双电机四驱系统,总功率可达365kW(496马力),零百加速仅需4.9-5.1秒,实现了动力性能与燃油经济性的平衡。
此外,65L的油箱容积与52kWh的三元锂电池相结合,CLTC综合续航可达1417-1474km,满油满电状态下续航超过1000公里,充分满足用户的长途出行需求。
在用户体验层面,问界M9增程版还兼顾了智能与舒适。全系标配华为乾崑智驾ADS、HarmonyOS车机系统、AR-HUD以及25扬声器HUAWEISOUND音响,为用户带来沉浸式的智能交互体验。同时,空气悬挂+可变软硬高低调节的底盘配置,能够根据不同路况调整悬挂状态,兼顾操控性能与滤震舒适性。无论是五座、六座还是尊四座布局,都能满足不同家庭的出行需求,进一步提升了车辆的实用性。

综合来看,问界M9增程版在增程模式下的油耗表现,既得益于其高效的增程系统与核心技术,也离不开华为技术的深度整合。官方数据与用户实测的一致性,证明了其油耗控制的可靠性,而长续航能力与智能配置的结合,则为用户提供了兼顾经济性、便利性与舒适性的出行选择。作为鸿蒙智行旗下的高端车型,问界M9增程版以“智能+高效”的设计理念,为大型SUV市场树立了新的标杆。
长安启源A07的纯电续航里程覆盖了515km至710km(CLTC工况),增程版本的亏电油耗低至4.48L/100km(WLTC工况),综合表现兼顾长续航与高效节能。作为长安启源旗下的中大型新能源轿车,其纯电车型提供了多档续航选择:2025
问界M9增程版在亏电状态下的油耗根据车型配置的不同而有所差异。Max版本的油耗为6.9L/100km,而Ultra版本的油耗则为7.3L/100km。这一数据是在官方公布的B状态测试标准下得出的,对于一款车长超过5.2米、车重超过3吨的大型
工信部最近公布了一批热门新车的续航信息,其中包括华为的百万级尊界、新款比亚迪秦PLUS DM-i和阿维塔06等车型。接下来,我们来仔细了解这些车型的续航表现。 首先,让我们看看华为的尊界S800。尊界S800提供增程和纯电两种动力选择。增程