g318 上深蓝汽车的通过性怎么样？

深蓝汽车 G318 在 G318 路段的通过性表现非常出色。它采用了承载式车身、增程动力和全时四驱系统，并配备了双重差速锁，具备了强大的越野性能。

此外，G318 搭载了双电机全工况真四驱系统，还有中央无级差速锁、磁吸式机械差速锁和 ET 全地形系统，可以轻松应对各种复杂路况。其电池包的最低离地间隙为278mm，最高离地间隙为348mm，接近角为27 度，离去角为31 度，车身扭转刚度达到了45000Nm/deg，这些参数确保了其在户外穿越时不会出现车身变形的情况，高通过性得到了保障。

深蓝 G318 还首发了 ET 全场景解决方案，集成多达 16 种驾驶模式，全面覆盖了多种地形。无论是崎岖不平的山区路段、积水湿滑的雪地、泥泞的泥地，还是松软的沙地，G318 都能展现出卓越的爬行和越野能力，不会打滑或侧滑，同时还能保持较好的稳定性和舒适性。

值得一提的是，尽管 G318 舍弃了传统的大梁设计，但通过采用超高强度热成型工艺和高强度七环网车身结构，其车身扭转刚度远超路虎卫士，复杂路况下的穿越能力也无惧车身变形。装备的中央无级差速锁与后桥磁吸式机械差速锁，进一步提升了在极端路况下的反应灵敏度。

总而言之，深蓝 G318 在 G318 路段的通过性表现非常优异，可以满足各种复杂路况下的驾驶需求。