双叉臂式独立悬架有哪些优点？

双叉臂式独立悬架的优点十分突出，特别是在车辆操控和舒适性方面：

首先，它能够精确定位前轮的各种参数，使车辆操控更加精准。在转弯时，上下两个叉臂可以同时吸收轮胎所受的横向力，两叉臂的横向刚度大，能够有效减小车身侧倾。

双叉臂式悬架运动性强，能有效抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象，提高汽车的整体操控性能。此外，它还能吸收更多的震动，提升底盘的滤震性能。

这种悬架系统拥有出色的稳定性和操控性，两个A字臂能够在行驶中独立运动，在过弯时保持轮胎与地面的良好接触，提高行驶的稳定性。同时，它还具有较高的舒适性，能够有效减少行驶时的震动，降低车内噪音。

双叉臂式悬架的适应性强，A字臂可以根据不同车型进行调整。此外，它还能减轻轮胎磨损，在过弯时自动调整车轮的外倾角，减小轮距变化。

悬架系统稳定，吊挂在上下弹簧之间，行驶时更加平稳，转弯时也能保持稳定，消除车身倾斜。双叉臂式悬架配备有弹簧和防抖杆，使其具有较高的可靠性，耐用性强。

在高速行驶时，双叉臂式悬架能够保持良好的操纵性，控制车轮位置，转向准确，行驶平稳，易于掌控。双叉臂式悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由二者同时吸收，支柱仅承载车身重量，横向刚度大。

上下不等长的叉臂能够在车轮运动时自动改变外倾角，减小轮距变化和轮胎磨损，自适应路面，贴地性好，运动性出色，因此被许多超级跑车采用。