轮胎再生胶与新橡胶相比,优点在于减少废弃物产生,降低环境负担,实现资源再利用。
此外,生产轮胎再生胶的成本较低,生产过程相对简单,有助于节约能源消耗。轮胎再生胶还具有较好的柔韧性和耐久性。
在车用橡胶材料生产中,适量添加轮胎再生胶可以降低原料成本,价格低廉且与各类橡胶相容性好。其主要成分与轮胎胎面胶一致,与天然橡胶、顺丁橡胶或丁苯橡胶相容性好,因此在胎面胶中掺用轮胎再生胶可以保证成品质量并有效降低成本。
乳胶再生胶与天然橡胶物性指标基本一致,可用于替代天然橡胶生产橡胶制品,降低原料成本。丁基再生胶具备优异的气密性、耐化学稳定性,与天然橡胶、顺丁橡胶相容性好,可并用制备轮胎胎面胶,降低成本并改善性能。
然而,轮胎再生胶在某些物理性能上可能不如新橡胶,如拉伸强度、弹性等。在需要承受较大应力和摩擦的应用场景中,轮胎再生胶可能不如高强力轮胎再生胶。因此,在选择轮胎再生胶时,应根据具体需求和应用场景来决定。
尽管存在一些缺点,轮胎再生胶在对橡胶制品性能要求不是极高的领域,如轮胎、胶管、胶鞋、密封件等,仍能在不影响制品性能的前提下降低成本。
使用轮胎再生胶对环境有显著的积极影响。 首先,再生胶的生产过程减少了废旧轮胎的堆积,降低了废旧轮胎对环境的污染。废旧轮胎具有很强的抗热、抗机械和抗降解性,如果不加以处理利用,会长期占用土地资源,并可能产生有害物质。而轮胎再生胶的生产利用了这
轮胎再生胶的制作工艺主要包括以下几个步骤: 首先,需要对废旧轮胎进行收集和分类。这项工作要求对轮胎的类型、尺寸和质量进行严格区分,以确保后续的处理工艺能够顺利进行。 接下来,进行轮胎的破碎和切割。废旧轮胎需要被破碎成较小的碎片,以便于去除其
轮胎再生胶的发展前景被广泛看好。 我国再生胶行业经过多年的发展,已经具备了一定的产业基础。市场规模从2016年的约100亿元增长至2020年的约300亿元,复合年增长率达到了20%。 行业内的竞争促使企业不断进行技术创新和产品升级。目前,许