大众旗下的涡轮增压发动机推荐使用5W40或0W40全合成机油。
40粘度的机油对于涡轮增压发动机来说是最适合的。机油的粘度过高或过低都会影响发动机的性能和使用寿命。
涡轮增压发动机配备了涡轮增压器,该增压器需要依靠机油进行润滑和散热。涡轮增压器在工作时转速极高,每分钟可达到十几万转。因此,对机油的要求非常高。因此,涡轮增压发动机需要使用粘度更高的机油。
机油被称为发动机的血液,如果没有机油,发动机无法正常运行。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。
机油长时间使用会导致性能下降,因此需要定期更换。如果长时间不更换机油,会加剧发动机的磨损。每次更换机油时,都要同时更换机油滤芯,以确保机油的清洁。
大众涡轮增压发动机包括多种型号,其中EA111系列的1.4T发动机和EA211系列的1.4T发动机是两个主要系列。此外,EA888系列的1.8T和2.0T发动机也是大众涡轮增压发动机的重要组成部分。其中,EA888系列发动机被广泛应用于大众
大众涡轮增压器的寿命与发动机的保养有很大关系,一般来说,增压器能够坚持使用到25万公里左右。以2021款凌渡DSG风尚版230TSI为例,该车是一款紧凑型车,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为干式双离合变速箱。其车身
对于大众的涡轮增压发动机来说,其内部构造较为精密,工作环境更为复杂,因此对机油的要求较高。为了保证发动机的正常运转,需要使用流动性好的机油,建议使用全合成机油。涡轮增压发动机在高速运转时容易产生积碳,全合成机油的清洁性能等方面要优于半合成机