刹车为什么会突然抱死

刹车抱死的原因主要包括：

1、制动主缸皮碗卡滞：这是由于制动系统中进水或其他杂质导致制动主缸皮碗泡涨，从而引发抱死。此类问题通常是由错误操作引起的，解决方法是清洗整个制动系统并更换制动主缸皮碗。

2、主缸皮碗和主缸内径配合问题：在开发阶段出现的此类问题多为主缸皮碗与主缸内径配合过紧，导致踩踏后皮碗不回位或回位不良。这种情况下需要更换制动主缸皮碗。

3、制动器活塞不回位或回位不良：方形密封圈选择的材质性能不良或尺寸配合不良，导致方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死。车主需要将车辆开至汽车修配厂，由专业人员对刹车泵进行清理并涂抹黄油，以保证刹车功能正常。

4、制动盘刚度不足：频繁刹车后，由于制动盘刚度不足，在高温下发生变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。这种情况需要立即更换制动盘。

5、车轮静态抱死：车辆静态驻车后，放置一夜出现抱死。这多发生于后轮为鼓式制动器的车辆上，摩擦片为半金属基刹车片，制动鼓为铸铁件，手刹拉紧后摩擦片与制动鼓紧紧贴合，遇水后金属铁氧化锈蚀出现粘连现象。解决方法是喷洒除锈剂或用砂纸打磨。