首先,当你在中控台上看到“H4F全时四驱模式”的按钮时,你已经处于全时四驱模式,此时发动机的动力会分配到前轮40%,后轮60%,适合在一般路面上行驶。
如果你遇到复杂路况,如泥泞的道路或积雪覆盖的路面,那么你应该选择“H4L高速四驱锁止模式”。此时,普拉多的前后驱动会保持一致,以提供更好的牵引力和稳定性。
以2019款普拉多为例,它是一款中大型SUV,车身尺寸为长4840mm、宽1885mm、高1890mm,轴距为2790mm,油箱容积为87L。它搭载了3.5L自然吸气发动机,最大马力为280匹,最大功率为206千瓦,最大扭矩为365牛米,配备的是6挡手自一体变速箱,能够满足你在各种驾驶条件下的需求。

了解这些使用方法后,你可以根据不同的路况,灵活选择合适的四驱模式,以确保行驶的安全性和稳定性。
普拉多作为一款备受青睐的越野车型,其四驱系统的切换操作对于驾驶者来说至关重要。下面,我们将详细介绍普拉多四驱的切换操作以及其中的要点。 普拉多的四驱系统通常有几种模式可供选择,包括H2(两驱高速)、H4(四驱高速)和L4(四驱低速)。在正常
普拉多作为一款备受欢迎的越野车型,其四驱系统是其出色越野能力的关键所在。正确使用四驱系统对于充分发挥车辆性能和保障行驶安全至关重要。普拉多的四驱系统通常有多种模式可供选择,包括H2(两驱高速)、H4(四驱高速)和L4(四驱低速)。 在正常的
普拉多2700的四驱系统可通过中控台上的旋钮进行操控,具备H4F、H4L和L4L三种不同的模式。其中,H4F代表全时四驱模式,此模式下差速器会自动分配前后轴的扭矩,通常情况下,前轮分配40%的动力,后轮分配60%,但最大可自动调节至前轮29