当发动机坏了时,车辆并不会直接报废。实际上,发动机损坏后通常可以通过维修来解决,如果维修无法恢复发动机功能,还可以选择更换新的发动机。
然而,车辆报废分为引导报废和强制报废两种情况:
引导报废是指当车辆达到一定使用年限或状况时,建议车主报废车辆,但并不强制。如果车辆仍符合继续使用的要求,则可以继续使用。
而强制报废则意味着车辆必须报废,没有任何余地。具体强制报废的标准包括以下几点:
1. 车辆达到规定使用年限;
2. 经过修理和调整后,车辆仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车的要求;
3. 经过修理和调整或采用控制技术后,车辆排放的污染物或噪声仍不符合国家标准对在用车的要求;
4. 在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。
因此,即便发动机损坏,只要车辆未达到强制报废的标准,车辆依然可以继续使用。
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