雅阁的混动系统是不是IMMD？

混动版雅阁的混动系统确实是本田的i-MMD（Integrated Motor Assist）。

这款车型作为本田旗下的一款中型轿车，以其宽敞的空间和卓越的性能著称。雅阁的轴距为2830毫米，车身尺寸为4893毫米 x 1862毫米 x 1449毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。

混动版雅阁搭载了一台2.0升自然吸气四缸发动机，该发动机的最大功率为107千瓦，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机采用了i-VTEC技术和多点电喷系统，进一步提高了燃油经济性和动力输出。

此外，发动机采用铝合金缸盖和缸体设计，减轻了重量，从而提升了汽车的操控性能和燃油经济性。

与这款发动机相匹配的电动机拥有135千瓦的最大功率和315牛米的最大扭矩，进一步增强了车辆的动力性能。

在悬架系统方面，混动版雅阁采用了麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架。其中，多连杆悬架通过优化结构设计，提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来，通过将双叉臂改为单独的连杆，实现了更加精确的车辆操控和更好的乘坐体验。此外，麦弗逊悬架作为常见的独立悬架之一，结构简单且可靠性高，确保了车辆的稳定性和舒适性。