摩托车链条如何调整？

正确调整摩托车链条的方法如下：

1、适时调整摩托车链条的松紧度，保持在15mm～20mm的范围内，并经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂。由于轴承的工作环境较为恶劣，一旦失去润滑，损坏的风险极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则导致齿盘链条侧面磨损，重则可能会使链条脱落。

2、调整链条时，除了按照车架链条调整刻度调好外，还应仔细观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。如果车架或后轮叉受损变形，再按其刻度调整链条可能会进入误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏。因此，这项检查非常重要（最好调整时取下链盒），发现问题应立刻校正，确保万无一失。

3、更换齿盘和链条时，一定要注意选择材料好、工艺精的优质品（一般特约维修站配件比较正规），这样能延长其使用寿命。齿盘不合格会导致链条忽紧忽松，后果难以预料。

4、经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙。后轮叉与车架的横向间隙配合严谨，且上下运动灵活自如，只有这样才能保证后轮叉与车架既能形成一体且又不影响后减震的减震效果。

5、定期清洗链条、齿盘，并及时加注润滑脂。在雨雪天和泥泞道路的时候，更应加强链条及齿盘的维护，这样才能延长链条和齿盘的使用寿命。