车用尿素溶液不会增加或者减少发动机的油耗,但优质的车用尿素溶液能保证SCR系统正常工作,有助于降低油耗。
SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势,而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。车用尿素是解决柴油车尾气排放最经济的方式,也是最适合推广的方式。
车用尿素溶液用于国四、国五车辆的SCR系统,SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系,如果SCR系统不能正常工作,OBD系统会降低发动机的功率输出,并增加油耗。
如果SCR系统正常工作,采取高压共轨技术的国四、国五发动机燃烧更充分,车子输出功率更加稳当,可以比国三发动机节省百分之六左右的油耗。因此,车用尿素溶液不会增加或者减少发动机的油耗,但优质的车用尿素溶液能保证SCR系统正常工作,起到协助降低油耗的作用。
柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物,这些气体对大气和人体有害。为了降低氮氧化合物对大气和人类的危害,国家会使用尿素来处理排放。
如果车辆在行驶过程中发现车用尿素不足,必须及时添加。车用尿素不足会导致车辆排放量不达标,影响车辆性能。
国六标准的实施标志着汽车环保政策达到了前所未有的严格程度,要求柴油车在行驶前必须添加车用尿素溶液,否则将面临警报、限速以及扭矩限制等问题。然而,一些车主在使用尿素时遇到了消耗过快和成本高的困扰。 那么,合理的车用尿素消耗量应该是多少呢?通常
近日,海南省市场监督管理局发布了2023年海南省流通市场车用尿素产品质量监督抽查结果,不合格产品涉及三亚荔枝沟仁平汽配店和壶山能源有限公司老城中惠加油站,这两个销售点销售的车用尿素溶液分别涉及骏捷和好车同享品牌。 此次抽查共涉及35批次的车
朝阳地区拥有多个专业的车用尿素设备厂家,其中双塔提供了一套全新的汽车用品生产设备转让项目,涵盖车用尿素溶液、玻璃水和防冻液等多种产品,为投资者提供了多样化的生产选择。这些设备不仅性能优越,还具备高效的生产能力,能够迅速满足不同客户的需求。