转子发动机的工作原理是怎样的？

转子发动机的工作原理与传统的往复式发动机有着显著的不同。一般发动机依靠活塞在气缸内做往复直线运动，为了将这种直线运动转化为旋转运动，必须通过曲柄滑块机构进行转换。而转子发动机则直接利用可燃气的燃烧膨胀力，将其转化为旋转扭矩。

转子发动机的优势在于其独特的设计，使得它不需要复杂的曲柄滑块机构。这不仅简化了发动机的结构，还大大减少了不必要的能量损耗。因此，相同功率的转子发动机相比传统的往复式发动机，体积更小，重量更轻，而且振动和噪声也较低，这些特性使得转子发动机在某些应用场景中具备明显的优势。

转子发动机的核心在于其内部的三角形转子，它在椭圆形的燃烧室内旋转。当燃烧气体膨胀时，转子被推动旋转，从而产生扭矩。这种设计不仅减少了机械摩擦，还提高了燃烧效率，使得转子发动机在性能和可靠性方面具有显著的提升。