自动启停车搭电时,不能直接将电源卡子连接到电瓶的负极接线柱上,这样会损坏车辆的负极。
搭电启动,也称为跨接、借电,是一种通过将另一辆车的电池或其他外部电源连接到电池耗尽的车辆上来启动车辆的方法。启动后,正常的充电系统将开始为电池充电,而外部电源可以移除。只要车辆的充电系统正常运行,电池就会得到充电。
大多数车辆现在都支持搭电救援,但少数车型在搭电救援时可能会损坏某些控制单元。例如,翼虎车型在搭电时可能会损坏车门控制器;标志和雪铁龙车型也不建议随意搭电,可能会损坏ABS泵。因此,在操作之前应咨询相关专业人员。如果电池损坏、电解液位低、退化或冻结,则搭线启动无法修复电池。被冻结的电池不能进行搭线启动,因为存在爆炸的风险。
自动启停车确实能够为其他车辆提供搭火帮助。但在进行搭电操作时,需要特别留意:带有自动启停功能的车辆,其电瓶负极装有电流传感器。在搭电时,正极应连接正极,而负极则应连接到被救援车辆的车身搭铁处,不能直接连接负极与负极。这是为了确保电流能够正确
配备自动启停车功能的汽车必须使用AGM电瓶,而不能使用普通的电瓶。AGM电瓶具有以下特点:1.循环充电能力更高,使用寿命更长。2.在整个使用期间,电容量稳定性更高。3.低温性能更可靠。4.降低事故风险,减少环境污染风险。5.维护简单,减少深
自动启停车不可使用普通电瓶,而需采用专门的自启停电瓶。目前主要有两种自启停电瓶,一种是价格较高的amg电瓶(absorbed glass mat玻璃纤维吸附式蓄电池),它是典型的贫液式电瓶;另一种是efb电瓶(enhanched flood