歌诗图确实已经停产。
歌诗图停产的主要原因在于销量问题。由于定价过高,导致销售情况一直不理想,最终无法承受持续的亏损。具体来说,歌诗图于2010年首次上市,搭载了一台3.5升自然吸气V6发动机。然而,这款车型的定价相对较高,可能是由于其排量较大以及较早的上市时间。
此外,歌诗图的外观设计较为跨界,当时对这款车的市场定位不够明确,这也可能影响了消费者的接受度。加之如此强大的动力却仅有前轮驱动,这在一定程度上限制了其市场表现。
总的来说,歌诗图在动力和发动机方面的配置使其定价较高,最终影响了其销量。因此,厂家不得不选择停产。
每年都会有车型退出市场,2017年,本田的旗舰车型歌诗图正式停产,这一消息让很多车迷感到惋惜。回看这款车型的外观,不难发现,它与宝马X6等跨界SUV有着相似之处。然而,由于当时市场对跨界车型的接受度较低,歌诗图未能如愿成为市场的宠儿。 歌诗
近日,奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼在接受德国媒体采访时表示,奥迪品牌旗下的A1与Q2车型将在产品周期结束后正式停产,同时,奥迪也不会继续推出替代车型。此举旨在保持其在高端豪华车市场中的竞争力。 此外,由于受到芯片短缺和疫情的影响,奥
途观停产是大众汽车为了提升产品竞争力而做出的决策。尽管停产,但官方仍然在售卖途观。作为上汽大众首款中型SUV,途观自2017年上市以来便备受市场欢迎,前11个月的销量已达到17.48万台。 途观采用了大众最新的家族设计理念。泪眼前大灯的设计