摩托车的油开关通常设计为箭头向上,正常情况下,开关手柄位于中间位置,表示关闭状态。
若需要使用主油箱,应将手柄向标有方形满格标志或“ON”字母的方向扳动;如需使用副油箱,则向标有方形半格标志或“RES”字母的方向扳动;其他标志或字母则表示油箱关闭。
摩托车的主油箱和副油箱实际上是同一个油箱,副油箱仅作为低油量提示,当燃油量接近耗尽时,副油箱会提醒车主及时加油。虽然副油箱可以使用,但建议尽量避免频繁使用,以免引发化油器堵塞等故障。只有在紧急情况下才应启用副油箱。
摩托车通常配备两根油管,高低不同。这主要是为了应对油箱内部结构的不平整,低油管用于抽取油箱底部的燃油,而高油管无法抽取燃油时,则由低油管进行补充。正常情况下,摩托车备用油箱的容量约为1至2升,最多行驶90公里左右。
踏板车通过真空负压吸油,因此无法使用主副油箱系统。踏板车通常采用油位表和警示灯来提醒油量状况。因此,普通摩托车在主油箱燃油耗尽后,应立即前往加油站补充燃油。