上坡辅助的按键是ESP键。
当ESP系统处于开启状态时,上坡辅助功能默认也会开启。上坡辅助系统(HAC)基于ESP系统开发,旨在提供更安全的驾驶体验。
在上坡起步时,如果车辆没有配备上坡辅助功能,驾驶员必须迅速且准确地从刹车踏板切换到油门踏板。然而,这常常会使驾驶者感到紧张,并且容易导致车辆溜坡,甚至发生事故。而上坡辅助系统则可以有效解决这个问题。
当车辆配备上坡辅助功能时,驾驶员只需按下ESP键,该功能便会自动开启。此时,当车辆在坡上停下并松开刹车后,上坡辅助系统会继续提供几秒钟的制动力,使车辆保持在原地。这样,驾驶员可以更加从容地将右脚从刹车踏板移到油门踏板上,避免车辆溜坡。
上坡辅助系统为驾驶者提供了更稳定的起步体验,特别是在陡坡或湿滑路面上,可有效防止车辆溜车,保障行车安全。
在驾驶奔驰C260时,遇到坡道是不可避免的,这时候上坡辅助功能显得尤为重要。这一功能被巧妙地融入车辆系统中,使得上坡驾驶变得更加轻松。 当您准备上坡时,只需短暂轻踩刹车,待车辆稳定静止后松开,上坡辅助系统便会自动介入,为驾驶者留出两秒钟的缓
奔驰C200L的上坡辅助功能无需专门的开关,它会在满足特定条件时自动启动。具体来说,当你在上坡前先踩住刹车几秒,确保车辆稳稳停下,并且系好安全带、放下手刹且不踩油门,这时系统会开始工作。当车辆感应到至少7%的坡度时,上坡辅助功能才会启动。如
奔驰A级的车主们,使用上坡辅助功能其实非常简单。首先,您需要确保车辆处于静止状态,并轻踩刹车,以保持车辆位置稳定。请确保坡度至少达到7%,这是系统激活上坡辅助的条件之一。同时,驾驶者和副驾驶人员都应该系好安全带,手刹也应放下。在启动辅助系统