不装ETC是可以的,但鼓励车主安装。根据国务院规定,从2020年起没有办理ETC的车辆无法享受通行优惠,高速收费站将主要保留ETC车道,未安装ETC的车辆只能通过人工通道缴费。新安装的ETC设备需要激活后才能正常使用,节假日免费期间可以走高速,已安装ETC的车辆通过ETC车道不扣费。
ETC的扣费原则是基于先通行后扣费的方式,车辆通过ETC车道时,车载电子标签与收费站的微波天线进行通信,实现无需停车即可缴纳路桥费。
安装ETC有多个好处:节省时间,避免排队等候;环保,减少车辆启动和刹车频率,降低噪音和尾气排放;节省费用,降低磨损和油耗;提高效率,ETC车道过车效率比传统方式高2-3倍。国务院政策也支持ETC的推广使用,目标是到2020年道路客车ETC使用率达到50%。
未来,除了提升ETC安装使用的便利性外,还将推进货车使用ETC,并探索ETC系统与智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供更全面的出行服务。
川A和川G车主在成都绕城高速的通行是否需要缴纳过路费,这个问题需要综合考虑多个因素,包括车辆类型、缴费方式以及特定时段。 根据四川省交通运输厅等官方渠道的信息,川A和川G牌照的车辆,以及已缴纳“五路一桥”年费的车辆,可以享受免费通行的政策。
目前,郑州洛阳绕城高速公路的免费政策出现了一些新的变化。按照之前的政策,只有豫A牌照的ETC小型客车才能享受通过特定收费站的免费优惠。而现在,新政策明确规定,只有7座及以下的豫A车牌小客车,并且配备了ETC或持有ETC非现金支付卡,才能享受
ETC 新政策主要涵盖以下几个方面: 首先,强化金融支持服务。商业银行在风险可控和市场化原则下,办理货车 ETC 信用卡业务,推出小额贷款等多样化金融产品,并优化业务流程。 其次,支持多渠道担保。鼓励有条件地区完善政策,引导相关企业为货车办