柴油机如何点火？

柴油发动机点火方式压燃点火，是柴油发动机的独特特点之一。

与汽油发动机不同，柴油发动机使用柴油作为燃料，柴油的自燃温度较低，黏度较大且不易蒸发，这使得它更适合采用压燃点火的方式。

柴油发动机内部没有设置火花塞，而是通过提高压缩比，将混合气压缩至燃点，使其自动着火。因此，柴油发动机依靠压缩行程将混合气压缩到燃点，使之自动燃烧，这种点火方式被称为压燃点火。

柴油发动机的工作原理是这样的：柴油发动机在压缩行程中，通过缩小体积使混合气温度升高。当柴油喷入气缸后，混合气迅速达到自燃温度，发生爆炸膨胀，产生巨大的压力。这种压力推动液压缸沿气缸进行快速直线运动，从而完成动力输出。

柴油发动机的动力输出是通过曲柄连杆机构实现的。当液压缸沿气缸运动时，通过曲轴、传动轴等部件，将液压缸的直线运动转换为旋转运动，从而输出机械动能。这种动力输出方式使得柴油发动机能够在各种工况下稳定运行。

柴油发动机的运行过程包括进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个阶段，这四个阶段构成了一个完整的工作循环。柴油发动机在每个工作循环中都经历这四个阶段，从而实现持续的动力输出。这种四冲程的工作方式使得柴油发动机具有高效、可靠的特点，广泛应用于各种车辆和机械设备。