亚洲龙A25A发动机是进口的。
这款发动机是丰田TNGA架构下的2.5升自然吸气发动机。具体来说,这套发动机总成是从日本进口的。如果打开车辆的引擎盖,可以看到在发动机左侧引擎侧面有一个白色标签,上面写着made-in-japan,表示它是日本制造的。
丰田在发动机设计上根据不同定位和排量,分为多个系列,如NR、ZR、AR等。例如,卡罗拉采用的是NR系列,而上一代凯美瑞使用的是ZR系列,皇冠和汉兰达则采用AR系列。这种设计使得发动机在不同车型之间难以通用,以确保每个车型都能满足特定的需求。
为了提高燃油效率,丰田在发动机设计中采用了多种技术手段。例如,通过EGR和VVT技术从空气侧进行优化,或者通过D-4S双喷射系统从喷射侧进行改进。这些技术手段虽然都能达到设计指标,但由于它们的设计无法相互借鉴,这导致了成本和工时的增加。
因此,亚洲龙A25A发动机作为日本进口产品,不仅体现了丰田对质量的严格要求,同时也展示了其在技术上的精益求精。
亚洲龙搭载了两款发动机,分别是2.0升和2.5升自然吸气发动机,与雷克萨斯es共享动力。其中,2.5升发动机具备209马力和250牛米的峰值扭矩,彰显出色性能。同时,配合8速自动变速箱,换挡更为顺畅,增强了驾驶的舒适性与可靠性。此外,亚洲龙
亚洲龙车型配备了多种发动机,其中2.0升自然吸气发动机的压缩比为12,2.5升自然吸气发动机的压缩比为13,而混动版2.5升自然吸气发动机的压缩比则高达14。不同压缩比的发动机在燃油经济性和动力输出上会有所差异,高压缩比通常意味着更高的燃烧
亚洲龙搭载的发动机是进口的,这种发动机是一种高效的能量转换装置,它能够将化学能转化为机械能,为亚洲龙提供强劲的动力。亚洲龙车身尺寸宽大,长4975毫米、宽1850毫米、高1450毫米,轴距更是达到了2870毫米,为乘客提供了宽敞的内部空间。