汽车前置后驱是指汽车的前轮负责转向,而后轮则承担车辆的驱动任务。
这种设计在许多汽车上都能见到,它有着独特的优点和特性。
前置后驱的特点:
首先,当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力增大,使得牵引性能明显优于前驱形式。同时,这种设计使得轴荷分配更加均匀,从而提高了车辆的操纵稳定性和行驶平顺性。此外,这种设计还有助于延长轮胎的使用寿命,提高整车的耐久性。
汽车常见的驱动形式:
汽车的驱动形式多种多样,除了前置后驱,还包括前置前驱、后置后驱、中置后驱和四轮驱动。每种驱动形式都有其独特的特点和应用场景,可以满足不同用户的需求。
汽车前置后驱是什么意思?前置后驱,即发动机前置、后轮驱动(Front engine Rear—drive,简称FR),这是一种最传统的驱动型式。国内外大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种驱动型式,但采用该型式的小型车则很少。 前置后驱车
1.在良好路面上启动、加速或爬坡时,前置后驱车型的驱动轮负荷增加,提高了牵引性能,优于前驱车型。 2.其轴荷分配相对均匀,有助于实现良好的操控稳定性和延长轮胎使用寿命。 3.发动机、离合器、变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置。 4
缺点: 1.传动轴装置的增加导致车重上升,动力传动系统传动效率降低,从而影响燃油经济性; 2.发动机、变速箱、传动轴等总成纵向布置,使得驾驶室空间减少,乘坐舒适性受到影响;同时,后地板中央会产生突起; 3.在雪地或滑动路面上启动加速时,由于