汽车惰轮需要多久更换一次？

发动机惰轮通常在更换正时皮带时一并更换，如果使用的是原厂正时皮带，建议在行驶至6万至8万公里时更换惰轮。下面详细介绍惰轮的几个关键点：

首先，惰轮的主要功能包括改变从动轮的转向、增加传动距离、以及调整压力角等。它是轮系中的过渡零件，不会改变传动关系，但可以优化轮系的受力情况，满足整个传动系统的布置需求。通过惰轮，可以延长轴距，虽然其齿数多少对传动比的数值大小没有直接影响，但会影响末轮的转向方向。

其次，惰轮的定义是指位于两个不直接接触的传动齿轮之间的齿轮，它可以同时与这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮保持一致。需要注意的是，尽管惰轮可以改变转向，但它不会影响传动比。

因此，为了确保发动机的正常运转和延长使用寿命，建议按照车辆保养手册中的建议，定期检查和更换惰轮。这将有助于保持车辆传动系统的稳定性和可靠性。