什么是油耗积分？

油耗积分是指汽车制造企业在满足燃油经济性标准的情况下，根据其实际生产车辆的油耗表现与国家标准之间的差距来计算的一种指标。

具体来说，油耗积分通过(达标值-实际值)×实际生产量的公式来计算。

如果企业生产的汽车达到了国家规定的燃油经济性标准，即实际油耗低于或等于达标值，那么企业将获得油耗正积分。相反，如果实际油耗高于达标值，企业则会产生油耗负积分。

油耗正积分具有一定的灵活性，可以结转到下一年度使用，也可以在关联企业之间进行转让。然而，新能源汽车的正积分只能在行业内自由交易，不能结转到下一年度。

对于油耗负积分和新能源汽车的负积分，企业必须在报告发布年度内进行抵偿平衡，即上一年度产生的负积分必须在本年度内通过相应的措施抵消，确保负积分归零。

企业要获得油耗积分，需要具备高效的发动机、先进的双离合变速箱和普及的弱混系统等技术，这些技术可以显著提高燃油经济性。此外，满足新能源汽车的积分要求相对较低，只要新能源汽车的占比达到4%即可，但对于油耗积分而言，弱混系统的普及率需要达到80%以上。