在柴油中混入少量的机油是完全可以使用的,尽管掺入少量机油不会对发动机造成影响,但需注意,过多的机油混入可能会导致发动机在怠速时出现抖动现象。
柴油发动机的原理是通过燃烧柴油来产生能量,这种发动机是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的,为纪念这位发明家,柴油发动机也被称为狄塞尔发动机。
在活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此时温度可达1900-2000摄氏度,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,因此柴油发动机广泛应用于大型设备。
尽管少量机油混入柴油不会影响使用,但如果机油过多,则会引发发动机运转问题,因此在实际操作中应尽量避免机油混入柴油的情况。
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