摘要:北京市最新发布的交通发展建设规划,对小客车指标政策做出了调整。根据通知,北京市政府将在“十四五”期间,加强汽车保有量管理,降低小客车出行强度,控制小客车数量,到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。同时,北京将逐步提高新能源指标比例,优先向无车家庭分配小客车指标,以促进绿色出行。此外,北京市还将加强机动车交通管理,实施外埠进京车辆禁行和国三柴油货车全市禁行,落实工作日高峰时段交通管理措施,加强对电动三轮、四轮车违法的管理,同时加快小客车由购置管理向使用管理转变,调控小客车使用需求,降低小客车使用强度。
北京市小客车指标政策的调整是为了加强汽车保有量管理,降低小客车出行强度,促进本市注册登记的第二辆及以上小客车有序退出。在“十四五”期间,北京市政府将逐步提高新能源指标比例,优先向无车家庭分配小客车指标,以推动绿色出行。同时,北京市将加强机动车交通管理,实施外埠进京车辆禁行和国三柴油货车全市禁行,落实工作日高峰时段交通管理措施,加强对电动三轮、四轮车违法的管理,并落实新能源物流配送车辆优先通行政策。此外,政府还将加快小客车由购置管理向使用管理转变,运用科技、经济、法律和行政手段,在管好道路停车的基础上,加强居住区停车管理和单位停车管理,综合施策,调控小客车使用需求,降低小客车使用强度。
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