机油粘度过高有什么害处？

当润滑油的粘度过高时，可能会导致一系列问题，对汽车发动机的性能和寿命产生不利影响:

首先，润滑油粘度过高会导致其流动性变差，从而使得油泵的出口压力升高，进而导致润滑油系统的整体压力增大。

为了解决这个问题，可以采取调整油泵或掺入低粘度润滑油的方法。如果油压调节阀出现故障，应立即进行修理或更换，以免影响发动机的正常运行。

此外，粘度过高的润滑油还可能导致从凸轮轴油道渗入进气顶杆，并最终混入燃烧室，造成消耗。这种情况会进一步影响发动机的燃烧效率和整体性能。

更严重的是，粘度过高的润滑油会降低油循环的速度，从而减弱冷却效果。这种情况下，容易形成油泥和沉积物，对发动机的内部零件造成腐蚀和磨损，进而影响发动机的使用寿命。

此外，粘度过高的润滑油还会增加发动机内部的摩擦系数，导致发动机动力损失，输出功率降低，油耗增加。这些问题不仅会影响汽车的驾驶性能，还可能增加维护成本和缩短发动机的使用寿命。

综上所述，润滑油粘度过高会对汽车发动机产生多方面的负面影响，因此在使用和维护过程中需要特别注意，确保润滑油的粘度处于合适的范围。