工信部油耗和实际油耗相差多少？

通常来说，工信部标定的油耗数据与实际驾驶中的油耗存在一定的差距。例如，工信部标定的6个油的车，实际油耗往往至少为7个油，差距大约在10%左右。这种差距是由多个因素造成的：

首先，用车环境是造成差异的重要因素。在工信部的测试过程中，整个用车环境与实际驾驶时的环境存在较大差异。测试环境一般较为理想，但在现实生活中，随着车辆增多，堵车时间增加，必然会导致实际油耗上升。

其次，模拟数据也是造成差异的原因之一。工信部采用的是间接测量法，将整车放置在试验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速，按照一定的工况运转，从而测算车辆油耗。这种测试方法虽然相对公平，但获得的数据往往是在较为理想状态下的油耗。

再次，驾驶习惯对油耗影响巨大。每个驾驶者都有不同的驾驶习惯，有些老司机会通过换挡或加减速来降低油耗，而新手则可能习惯深踩油门或频繁低档轰油门，这种驾驶方式往往会导致实际油耗增加。此外，夏天开空调也会增加油耗。

另外，风阻也是影响油耗的因素之一。有些车主在开车时喜欢打开窗户，这会增加风阻，导致油耗增加。

最后，负荷增加也会影响油耗。在油耗测试时，所使用的车辆往往是空车，但在实际驾驶中，车辆满载或坐三四个人都是常有的事。后备箱也不可能一直空着，这都会导致油耗增加。

综上所述，工信部标定的油耗与实际驾驶中的油耗存在一定差距，这主要是由于测试环境、模拟数据、驾驶习惯、风阻以及负荷增加等多方面因素造成的。