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什么是冲缸?

2025-02-02 08:48 发布

冲缸是指内燃机活塞与汽缸筒之间出现冲击性故障的现象。这种故障通常由以下几个原因引起:润滑油严重不足,金属物体热膨胀系数急剧变化,活塞与气缸内壁之间的机械润滑间隙过大,缸垫质量差、表面平整度不够,以及驾驶习惯不当,长期激烈驾驶。

冲缸的症状:

发动机在行驶过程中会感到无力,加速困难。如果在缸盖和缸体接缝处听到漏气声,发动机可能有一个或两个汽缸无法正常工作。另外,散热器加水口会冒气泡,机油尺检查时,机油可能呈现乳白色,排气管也可能会不断有水珠流出。

如何解决发动机冲缸的问题:

首先,可以使用气缸压力表检测汽缸压力,以判断缸垫是否烧蚀。然后取下水箱盖并启动发动机,中速运转,观察水箱内是否有气泡冒出。如果发现水箱加水口不断有气泡冒出,这可能表示缸垫烧蚀或其水面波动随发动机转速提高而加剧,同时有水喷出,那么汽缸垫水道周围部分可能已被冲毁。这时,可以逐缸断火查出不工作的汽缸,拆下火花塞电极检查是否有水珠,启动发动机观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出,即可确定缸垫是否烧损。

如果水箱中水位下降较快,拔出机油尺检查发现机油中有水,这表示缸垫漏水。另外,如果水箱中冷却水温度上升过快,经常开锅,加水口翻水花,而进水管无凹瘪现象,冷却水无明显消耗,则为缸垫漏气,出现这些现象应立即更换新的缸垫。

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